Aquesta invenció es refereix a una carcassa protectora per al cable de càrrega d'una pila de càrrega de vehicle elèctric (EV). La carcassa protectora consta d'un cos principal; la paret inferior interior del cos principal està fixada a la part inferior d'una placa límit. Una porta està subjecta de manera pivotant a l'obertura del cos principal mitjançant un passador de frontissa. Una nansa està fixada de manera fixa a la vora inferior d'un costat de la porta. Un extrem de la placa límit inclou una ranura d'amortiment, dins de la qual es munta una placa d'amortiment de manera pivotant. Un extrem d'una molla està subjecte de manera fixa a la paret interior de la ranura de l'amortidor, mentre que un costat de la placa d'amortiment està fixat a un coixinet d'esponja. Aquesta carcassa protectora per al cable de la pila de càrrega EV facilita l'obertura de la porta mitjançant la nansa; el coixinet d'esponja serveix per reduir les vibracions generades quan es tanca la porta, i la compressió de la molla actua per amortir la força d'impacte produïda durant el tancament de la porta. A més, la connexió d'enclavament entre un bloc límit i una ranura corresponent garanteix l'estabilitat de la porta, mentre que un anell de tirada i una placa superior trapezoïdal faciliten l'obertura de la porta.
Aquest invent també es refereix a un sistema de prova i verificació per a piles de càrrega de vehicles elèctrics. El sistema consta de dos components principals: un sistema per provar el dispositiu en prova (DUT) i un sistema per verificar la interoperabilitat i el compliment del protocol, així com el rendiment elèctric. El sistema de verificació d'interoperabilitat i compliment del protocol inclou: un gabinet del sistema de prova, una font d'alimentació CA programable, un ordinador industrial, equips de prova de regulació de seguretat, equips de prova d'interoperabilitat de pila de càrrega de vehicles elèctrics, un simulador de bateries i una càrrega de CA programable. El sistema de verificació del rendiment elèctric inclou: un armari del sistema de prova, una font d'alimentació de CA programable, una càrrega de CA programable, una càrrega de CC programable, un analitzador de potència, equips d'adquisició de formes d'ona i un PC industrial. El sistema és capaç de realitzar automàticament un conjunt complet de proves que cobreixen tant la interoperabilitat/compliment del protocol com el rendiment elèctric de la pila de càrrega. Les seves capacitats de sortida permeten la simulació de diverses característiques de la bateria-incloent configuracions de cèl·lules en sèrie i paral·leles configurables- i la replicació de les característiques de càrrega i descàrrega de la bateria en diferents estats de càrrega (SOC); a més, el sistema pot generar sortides de model de bateria personalitzades segons els requisits específics del client.
El conjunt de mesura d'energia per a piles de càrrega de vehicles elèctrics (EV) està integrat al sistema de control de la pila de càrrega. Comprèn un xip de mesura, juntament amb un primer circuit de mostreig de corrent, un segon circuit de mostreig de corrent, un circuit de mostreig de tensió, una font d'alimentació auxiliar i un circuit de comunicació aïllat-tots connectats al xip de mesura. El xip de mesura es comunica en sèrie amb el controlador central de la pila de càrrega mitjançant el circuit de comunicació aïllat; recull el corrent-del cable en viu i el corrent del cable neutre-a través del primer i el segon circuits de mostreig de corrent, respectivament, i adquireix la tensió de càrrega mitjançant el circuit de mostreig de tensió. La font d'alimentació auxiliar proporciona energia a aquest conjunt de mesura. Basant-se en les dades de corrent del cable-conductor i neutre-recollides, el xip de mesura realitza la detecció de fuites, de manera que permet l'eliminació oportuna de les fallades i la reducció dels perills de seguretat. En integrar el conjunt de mesura directament al sistema de control de la pila de càrrega EV, s'elimina el cablejat complex; a més, l'ús d'un xip de mesurament dedicat com a unitat de processament garanteix una mesura precisa i permet l'expansió funcional mitjançant la configuració dels pins del xip.
